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Autrefois la seule route directe vers la Californie, un réseau autoroutier interétatique construit dans les années 1950 a contourné la  » route mère  » et en a coupé le moteur, forçant des milliers de magasins et de motels à la faillite au cours des cinquante années suivantes. Entre la double pression des traités commerciaux nuisibles et la baisse des salaires à l’étranger, l’économie nationale avait également changé, alors que des industries entières commençaient à se tarir, envoyant un nombre incalculable d’emplois en Asie et au sud de la frontière. Les demandeurs d’emploi à destination de l’Ouest se heurtent maintenant aux immigrants mexicains qui se dirigent vers l’Est à la recherche du même emploi. Enfant, Keating a entendu sa mère raconter l’histoire de son enfance à St. Louis, près de la route 66, ses voyages en Californie, et celle de son père, le premier concessionnaire Ford de la ville, qui vendait des modèles A dans l’adolescence et dans la vingtaine. Par conséquent, c’est probablement le destin qui a mené Keating au bord du gouffre sur la route qui ne tenait plus la promesse de la nation. Certains ont réussi à traverser tandis que d’autres sont restés coincés sur le bord de la route. Keating a réussi à traverser.